Grâce au CACES, mis en place il y a 18 ans, un nombre important de conducteurs d’engins a été formé et des progrès remarquables en sécurité ont été notés. L’évolution des techniques, le perfectionnement des équipements ainsi que le contexte de la règlementation nécessitent aujourd’hui de revoir le dispositif.
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- l’harmonisation de l’évaluation des apprenants et des modalités dans lesquelles se déroulent les épreuves (tests théoriques et pratiques),
- l’homogénéisation des platesformes de déroulement des tests, qui doivent être plus proches des conditions réelles de travail, avec une vérification des infrastructures mises à disposition des stagiaires par l’organisme certificateur lors des audits de certification,
- l’extension du dispositif CACES aux ponts roulants d’une part, et aux chariots de manutention gerbeurs à conducteur accompagnant d’autre part, qui sont la cause de nombreux accidents,
- et à terme, la création d’une base de données accessible aux employeurs qui recensera les titres délivrés par les organismes certifiés.
Socotec a délivré jusqu’à ce jour près de 13 000 CACES à partir de ses 32 plateformes pédagogiques en France. Pour anticiper l’entrée en vigueur de ces nouvelles dispositions, ses équipes formation lancent une une campagne de matinales d’information dans toutes les villes de France à compter du 20 décembre prochain. Elles se destinent aux responsables RH et responsables techniques d’entreprises disposant d’engins de travail et collectivités locales.
D’une durée de 2h30, les matinales seront articulées de la manière suivante :
- présentations des évolutions par rapport à l’ancien dispositif : nouvelles catégories d’engins
concernées, modifications sur les recommandations existantes, interaction avec l’AIPR1…, et impacts
pour les employeurs,
- calendrier de mise en oeuvre
- visite de la plateforme technique et visualisation des différents engins concernés
- questions-réponses
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