Bouygues a annoncé ses résultats pour l’exercice 2015. Le groupe a ainsi généré un CA de 32 428 millions d’euros en 2015, en baisse de 2 % par rapport à 2014 (33 138 millions d’euros). Les activités dans la construction atteignent quant à elles 26 milliards d’euros (- 2 % par rapport à 2014 et - 6 % à périmètre et change constants).
Le résultat opérationnel ressort à 831 millions d’euros (- 10 millions d’euros par rapport à 2014). La marge opérationnelle courante est stable à 3,2 % sur l’année. Si la marge opérationnelle de Bouygues Construction est stable et celle de Bouygues Immobilier en repli en lien avec l’évolution de son chiffre d’affaires, celle de Colas est en revanche en légère hausse comparée à 2014. En effet, la bonne performance de la route à l’international compense la baisse de l’activité routière dans l’Hexagone et les pertes de la raffinerie de Dunkerque.
Le résultat opérationnel s’établit à 697 millions d’euros en 2015 après prise en considération de 134 millions de charges non courantes liées à l’arrêt de l’activité de la raffinerie de Dunkerque et aux plans d’adaptation dans les trois métiers. Quant au carnet de commandes des activités de construction, il atteint le niveau élevé de 29 milliards d’euros à fin décembre 2015, en croissance de 5 % sur un an (stable à taux de change constants), la baisse de l’activité en France ayant été compensée par la dynamique du développement à l’échelle internationale.
En France, le carnet de commandes des activités de construction à fin décembre 2015 est en diminution de 6 % sur un an à 13,3 milliards d’euros. Dans la lignée de 2014, cette évolution reflète la baisse de la commande publique, en particulier dans la route, et la fin de l’exécution des grands chantiers d’infrastructures et de bâtiments lancés en 2010-2011. Toutefois, 2015 aura vu le retour des investisseurs privés attirés par le dispositif Pinel sur le marché du résidentiel ainsi qu’une progression des appels d’offres dans le BTP.
A l’international, la dynamique se poursuit avec un carnet de commandes qui atteint 15,7 milliards d’euros à fin décembre 2015. Ce chiffre est en hausse de 16 % sur un an et de 24 % sur les deux derniers exercices. Il intègre notamment des contrats majeurs tels que le tunnel NorthConnex en Australie ou les contrats d’entretien des réseaux autoroutiers au Royaume-Uni.