Le groupe harmonise les portefeuilles de grues de ses filiales allemandes Tadano Faun et Tadano Demag et s’appuiera davantage à l’avenir sur les moteurs  Rolls-Royce. Cette décision signifie un approfondissement de la coopération déjà ancienne entre les deux sociétés.
 
La plupart des 26 modèles de grues de Tadano avec deux à neuf axes et des charges utiles de 45 à 700 tonnes sont déjà propulsés par des moteurs en ligne mtu séries 1000, 1100, 1300 et 1500. Ceux-ci délivrent des puissances de 129 à 480 kW et, en plus de la conformité aux normes d’émissions européennes Stage III à V, ils offrent des coûts de fonctionnement incroyablement bas, une grande fiabilité et un excellent rapport puissance/poids. L’expansion du partenariat verra la vente d’environ 3000 moteurs mtu et de transmissions Daimler d’ici la fin de 2025. Des moteurs mtu à couple élevé équipent déjà toutes les grues sur chenilles de Tadano - un segment dans lequel Tadano compte des  grues ayant  des charges utiles allant jusqu’à 3 200 tonnes.

 « Cet accord de coopération marque une étape importante dans la réorientation de notre activité de grues mobiles. Nous sommes ravis d’avoir des partenaires solides et fiables comme Rolls-Royce et Daimler Truck à nos côtés au fur et à mesure de notre croissance. Même au milieu de la pandémie avec les incertitudes de sa chaîne d’approvisionnement, Rolls-Royce a continué à fournir des solutions d’entraînement fiables de la plus haute qualité", a expliqué Tadano. 

L’unité commerciale Power Systems de Rolls-Royce subit actuellement une transformation de fabricant de moteurs en fournisseur de solutions d’entraînement et de production d’électricité durables et intégrées. Avec son programme de développement durable « Net Zero at Power Systems », il se dirige résolument vers son objectif de solutions climatiquement neutres.

Par conséquent, la plupart des moteurs fournis à Tadano sont certifiés pour une utilisation avec des carburants durables et peuvent donc être utilisés pour atteindre un bilan d’émissions nettes nulles.
La stratégie de plateforme standard de Tadano, dont les moteurs mtu font partie intégrante, réduit la complexité de son portefeuille, permettant aux clients du monde entier de bénéficier de produits encore meilleurs et d’un service plus rationalisé. Outre les moteurs, les transmissions de Daimler Truck AG sont également intégrées dans la nouvelle stratégie de plateforme.