La société Stex, basée à Châteauneuf-sur-Loire (Loiret) et spécialisée dans le transport exceptionnel, vient d’acquérir trois nouveaux WingMAX, des semi-remorques plateau fournies par le constructeur Faymonville.
 
Ces semi-remorques WingMAX ont été spécialement équipées d’essieux pendulaires qui augmente le débattement de suspension à 600 mm et l’angle de braquage à 60°. Cette variante du TeleMAX offre une garde au sol plus généreuse à l’arrière ce qui lui permet de franchir des obstacles en ville. Les plate-formes extensibles vers l’arrière constituent un point d’appui pour les pales d’éolienne par exemple et neutralisent le risque de fléchissement sur les chargements d’une longueur extrême.
 
À savoir, Faymonville a désormais recours à un système permettant de modifier le porte-à-faux au moyen d’un chariot mobile et de moduler à volonté le rayon de débordement. Le chariot mobile accroît nettement la flexibilité du dernier segment télescopique de la TeleMAX pour le placement de la pale.