Volvo intensifie le recours à l’acier à faibles émissions de CO2 dans le cadre de la production de ses camions. En 2022, Volvo a été l’un des premiers constructeurs de camions au monde à introduire ce type d’acier dans la production de ses camions électriques. Aujourd’hui, l’entreprise étend le recours à l’acier à faibles émissions de CO2 à tous les types de transmissions. Le nouvel acier, baptisé SSAB Zero, est produit par l’entreprise suédoise SSAB. Fabriqué à partir de matériaux recyclés, il est fabriqué avec de l’électricité non fossile et du biogaz. Résultat ? Les émissions de CO2 sont réduites à hauteur de 80 % par rapport à la production d’acier conventionnel avec de l’énergie fossile.
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« C’est un pas de plus vers notre approche « zéro émission ». L’acier est l’un des principaux matériaux utilisés dans le cadre de la production de nos camions. Nous cherchons également à remplacer d’autres matériaux, tels que l’aluminium et le plastique, par des alternatives à faibles émissions », indique Jan Hjelmgren, vice-président, Gestion des produits et de la qualité, chez Volvo Trucks.
La moitié du camion est en acier
Les principaux matériaux d’un camion diesel Volvo FH sont l’acier (47 %), la fonte (26 %), les polymères (11 %) et l’aluminium (8 %). Ils contribuent à hauteur de 44 %, 26 %, 14 % et 8 % aux émissions de CO2 générées lors de la production (de bout en bout) sur un total de 21 tonnes équivalent CO2 pour le Volvo FH diesel.