Le test, qui a duré une semaine, avait pour but d’explorer de nouvelles pistes de décarbonation. « Nous avons à cœur de repenser nos méthodes pour réduire l’empreinte carbone de nos chantiers tout en améliorant le confort de nos équipes et des riverains. Le déploiement de ces engins électriques est une étape clé vers un modèle plus durable, où la réduction des émissions de CO₂ et des nuisances sonores devient une priorité. Tester ces équipements en conditions réelles nous permet de valider leur efficacité et d’envisager leur déploiement futur à plus grande échelle », explique Karen Boniface, Cheffe de service performance énergétique de Colas Nord-Est.
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De son côté, Volvo CE France poursuit la déclinaison de la stratégie de décarbonation à l’échelle locale, notamment au travers d’une série de tests de la chargeuse L120 Electric Volvo. Au travers de ses 4 concessionnaires indépendants et de sa succursale parisienne, le constructeur assure à ses clients nationaux un accompagnement sur-mesure dans le cadre de l’implémentation de cette nouvelle solution 100% électrique.
