Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Térénez, une déconstruction sur le fil du rasoir
INFRASTRUCTURES TP

Térénez, une déconstruction sur le fil du rasoir

PUBLIÉ LE 16 MAI 2014
FRANCK PRADES
Archiver cet article
Ouvrage d’art aux pathologies graves, l’ancien pont de Térénez dans le Finistère, remplacé depuis 2011 par un nouveau viaduc remarquable, fait l’objet d’une déconstruction unique et surtout, répondant à des critères stricts d’équilibre des masses. Une opération minutieuse à plus de 30 m du sol.

Pas d’explosifs, ni d’abattages au sol, la déconstruction de l’ancien pont de Térénez devait répondre à un cahier des charges draconien tant par son implantation en zone classée Natura 2000 que par la présence toute proche du nouveau Pont de Térénez.
Nicolas Boudot, responsable de la cellule ouvrages d’art du Conseil général du Finistère, ainsi que Gérard Legalle, directeur général CEBTP Démolition, donnent les détails de cette déconstruction.
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Sur l'A11, un pont peut en cacher un autre
Sur l'A11, un pont peut en cacher un autre
Prix IMBP 2024 : les lauréats
Les lauréats 2024 du Prix "Infrastructures pour la mobilité, biodiversité et paysage" (IMBP) ont été désignés le jeudi 7 mars 2024 par un jury qui s’est prononcé à l’appui d’analyses des dossiers réalisées par le Cerema. 
Les 5 lauréats de l’appel à projets d’innovation « Routes et Rues » 2024
Les 5 lauréats de l’appel à projets d’innovation « Routes et Rues » 2024
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS