Le département de la Sarthe a décidé de réaliser des travaux à Nouans de reconstruction du pont sur la rivière La Gandelée supportant la RD27 et des 10 m de talus empierré en aval. Le chantier, mené par Eiffage Travaux Publics Ouest, s’est achevé au mois de novembre dernier.

L’ouvrage, constitué d’une voûte en maçonneries avec un élargissement en béton à chaque extrémité, était très dégradé. En 2004, suite à l’effondrement du talus, un mur en gabions (il s’agit de cages constituées de solides fils de fer tressés et contenant des pierres. Elles sont utilisées dans les aménagements hydrauliques pour lutter contre l’érosion) a été réalisé sur une longueur de 20 m, mais la partie en enrochements située dans le prolongement avait été conservée en l’état sur 10 m. Depuis, les pieux en bois qui maintenaient les blocs s’étaient affaissés et il était nécessaire de changer ce reste de talus.

Dans ces conditions, il a été décidé de remplacer l’ouvrage par un cadre en béton armé constitué d’éléments préfabriqués et de remplacer les enrochements par un mur de gabions en prolongement de celui déjà réalisé.

La 1^ère phase des travaux a consisté à la démolition de l’ouvrage et aux terrassements nécessaires car les éléments constitutifs de l’ouvrage devaient être posés au minimum 20 cm plus bas que le fond du lit existant, de manière à reconstituer le lit mineur dans l’ouvrage. La 2^e étape a pour sa part consisté en la pose des 4 éléments préfabriqués, de longueur variant de 2 à 2,31 m. Sur les côtés, des murs en retour servent de soutènement aux remblais. A noter : le prolongement des 10 m de soutènement a été réalisé avec le même type de gabions.

Ces travaux représentent un montant de 85 000 euros entièrement financés par le département de la Sarthe.