Pour répondre à la problématique de nettoyage des fûts et leur recyclage parfois coûteux du fait des résidus de produits, Condat équipe aujourd’hui ses fûts de sacs pour ses graisses GR130, mastics WR89NG et pâte d’étanchéité pour roulement HBW NG. En effet, lors du pompage de mastics, graisses, pâtes d’étanchéité, une quantité résiduelle de produit stagne au fond des fûts. Afin de limiter les coûts de recyclage, les opérateurs doivent les nettoyer, non sans difficulté du fait du pouvoir collant et adhérant des produits. Il faut savoir que lors de l’enlèvement des fûts pour recyclage, au-delà d’une tolérance de 0.5% de produit résiduel, chaque kilo de produit à recycler est facturé et peut engendrer un surcoût d’exploitation non négligeable.
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A noter que la solution a été déployée sur le chantier du métro de Rennes, de la ligne 14 à Paris, du T2 à Nice ou encore du Lyon Turin. Dès 2018, c’est l’ensemble des produits Condat qui seront livrés dans des fûts à sache à l’international.