45 millions de tonnes. C’est la quantité de déblais que générera sûrement le Grand Paris Express sur une dizaine d’années. Apportant, à leur façon, une des solutions pour répondre à la problématique de revalorisation de ces déchets du BTP, l’aménageur épaMarne et la région Ile-de-France ont imaginé construire, à Champs-sur-Marne, la colline de Gibraltar. Destinée aux les piétons et aux cyclistes, cette dernière intègrera des déblais du projet d’extension ferroviaire.
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Un concept déjà vu
Dans le département des Yvelines, entre Elancourt et Trappes, la colline de la Revanche, entièrement artificielle, avait déjà été construite avec les déblais des excavations et les déchets issus des travaux d’aménagement de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines. Elle s’élève à 231 m d’altitude et pourrait accueillir prochainement les épreuves de VTT des JO d’été de 2024.