Dans les faits, l’axe routier reliant Clermont-Ferrand (63) au Crest (63) dans le Puy-de-Dôme passera de deux à trois voies dans chaque sens, sur une distance de 6 km.
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Sur le tronçon concerné par l’opération, les équipes du groupement ont réalisé un nouveau mur de soutènement et aménagé 3 bassins multifonctions (by-pass, ouvrage de sortie et exutoire). Afin d’assurer la production, une centrale mobile de fabrication d’enrobés a été installée sur site.
Le chantier, démarré il y a deux ans, touche à sa fin puisque l’élargissement de l’autoroute a été intégralement achevé par les équipes emmenées par le pôle Travaux Publics de Spie batignolles.
Une bretelle reste à adapter avec la D3S1. Cette dernière dont les emprises sont actuellement neutralisées par l’exécution d’un autre marché de travaux doit s’achever en novembre 2020.
Le chantier est en phase partielle de travaux en terre-plein central (TPC) depuis fin juillet. Cette phase en TPC devrait prendre fin en octobre 2020.
La fiche technique
Maître d’ouvrage : APRR
Maître d’œuvre : Egis Villes et Transports
Groupement : Spie batignolles valérian (mandataire), Spie batignolles malet, Eiffage génie civil, Eiffage GTE, Eiffage Forézienne
Début des travaux : août 2018
Durée : 29 mois
Livraison prévue : 2021
Montant des travaux : 52 M€ HT
Les chiffres
230 000 m3 de déblais
121 000 m3 de remblais, 109000 m3 de modelage et 41000 m3 de merlons phoniques
135 000 m3 de couche de forme
20 000 m3 de GNT 0/31.5
90 000 tonnes d’enrobés
6 ouvrages d’art
22 000 ml d’assainissement
200 000 m² d’enduits
400 000 m² de couche d’accrochage
