Après plus d’un an de collaboration, ce nouveau moyen de transport (baptisé "pod") est actuellement testé sur le site DevLoop de Virgin Hyperloop, situé à Las Vegas, où ont été déjà effectués plus de 400 tests. Les essais sont supervisés par le certificateur ISA (Independant Safety Assessor).
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Étant donné que le voyage Hyperloop s’effectue dans un tube presque sans air, le besoin en aérodynamisme est minime, autorisant un design élégant sans caractéristiques aérodynamiques. Cet environnement rend le système de transport beaucoup plus écoénergétique que le transport ferroviaire traditionnel. Il est conçu avec une lévitation magnétique et évite le frottement des roues. Les pods Pegasus se déplacent également individuellement, avec un taux d’arrivée et de départ élevé permettant des voyages à la demande.
L’avant du Pegasus présente des marches naturelles pour une entrée et une sortie confortables. Les ouvertures sur les côtés ainsi que la porte avant comportent une fenêtre donnant sur le tunnel à l’avant. A l’intérieur, des assises et des rampes aidant à l’entrée et à la sortie. Des espaces sont dédiés aux équipements de sécurité, au débit d’oxygène et à l’éclairage. Les sièges peuvent être rapidement assemblés et démontés.
