Le rechapage en anneau de Marnagoni décroche la classe «A». Ce résultat significatif, obtenu grâce à un anneau spécial Blackline, a été certifié par le laboratoire Prüflabor Nord selon le même test que celui utilisé pour les pneus neufs.

Marangoni confirme la production d’un pneu rechapé sous forme d’anneau qui a atteint un niveau d’économie d’énergie de classe « A » dans le même test que celui utilisé pour les pneus neufs (ECE.R 117). Ce résultat a été obtenu en appliquant une bande de roulement en anneau Blackline, caractérisée par une conception optimisée pour une faible résistance au roulement, à une carcasse de haute qualité, qui présentait déjà la meilleure classe de résistance au roulement au cours de sa première vie. Le rechapage a eu lieu dans l’usine Marangoni de Rovereto, où se trouvent également le siège social et le centre de R&D du groupe.

L’anneau utilisé pour ce test a été fabriqué par Marangoni à l’aide d’un mélange spécial créé spécialement pour l’occasion. Cet élément fondamental, associé aux performances spécifiques de la bande de roulement Blackline RTL FE et aux particularités offertes par le système RINGTREAD (avant tout l’absence de jonctions ainsi que de déformations structurelles), a permis de produire un pneu rechapé capable d’atteindre une résistance au roulement de classe « A » selon les mêmes critères de qualité que ceux utilisés pour les pneus neufs.

Le résultat du test, effectué par le laboratoire d’essai indépendant Prüflabor Nord, a reçu un accueil très positif de la part des experts de l’industrie, car peu de nouveaux pneus peuvent se targuer d’un résultat aussi satisfaisant.