Deux nouvelles solutions innovantes d’Eiffage Route présentées à l’édition 2024 de l’appel à projets d’innovation « Routes et Rues » ont été primées.
La solution ICCAR (Interfaces Conductrices pour le Chauffage et l’Alimentation des Routes) a été développée avec Eiffage Énergie Systèmes. Il s’agit d’une route anti-verglas et anti-neige qui intègre, sous la couche de roulement, une peinture conductrice de l’électricité comme source de chaleur et qui la restitue de manière homogène à la surface. Un système automatique de contrôle permet par ailleurs d’optimiser la puissance énergétique nécessaire. Grâce à cette innovation résiliente, il sera possible de réduire le nombre et le temps d’interventions de viabilité hivernale, et de limiter les impacts environnementaux liés à l’utilisation de fondants routiers. Des sites particuliers comme certains ponts, des aires de covoiturage, des parkings d’urgences hospitalières… pourront ainsi être sécurisés et leurs chaussées resteront praticables par tout temps.
Développée en partenariat avec la startup SurfactGreen, Actigreen est une émulsion de répandage destinée à des couches d’accrochage, des Enduits superficiels d’usure (ESU) et des enduits de scellement. Son agent tensioactif, l’EmulGreenTM R-B, est issu à plus de 80 % de matières premières renouvelables et locales. Sa composition intègre notamment un mélange de coproduits agricoles (betterave) et un alcool dérivé d’huile végétale (colza). Le tensioactif EmulGreenTM R-B n’est étiqueté ni toxique, ni écotoxique et présente une biodégradabilité améliorée par rapport aux produits routiers existants. L’émulsion Actigreen® répond par ailleurs aux exigences de la norme performancielle NF EN 13808.
Les innovations distinguées cette année ont été labellisées par le pôle de compétitivité infra2050. Elles feront l’objet de protocoles d’expérimentation avec des maîtrises d’ouvrage désireuses de les tester sur leurs territoires. Les solutions mises en oeuvre seront suivies pendant 3 à 5 ans par le Cerema afin de valider leur performance et leur durabilité.
