Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > De l'insertion sociale sur l'élargissement à 2x3 voies de l'A57
INFRASTRUCTURES TP

De l'insertion sociale sur l'élargissement à 2x3 voies de l'A57

PUBLIÉ LE 10 AVRIL 2025
LA RÉDACTION
Archiver cet article
De l'insertion sociale sur l'élargissement à 2x3 voies de l'A57
De gauche à droite : Isabelle Masse-Isidore, Maison de l’Emploi Provence Méditerranée, Pasacale Roberdeau, DDETS Var, Didier Dorn, Maison de l’Emploi Provence Méditerranée, Caroline Roose, France Travail, Jean-Baptiste Morinaud, Préfecture du Var, Geneviève Lévy, Métropole Toulon Provence Méditérranée, Salvador Nunez, VINCI Autoroutes, Thomas Devins, NGE, Maxime Liénard, NGE, Boris Gastaud, NGE, Emilie Wieczorek, VINCI Autoroutes, Cédric Rassis, NGE, Inci Bicer, VIE, Rachid Maziane, Métropole Toulon Provence Méditérranée 2
Dans le cadre de l’opération d’élargissement à 2x3 voies de l’autoroute A57, à l’Est de Toulon, Vinci Autoroutes a signé en novembre 2020, une convention de partenariat en faveur de l’emploi avec la Préfecture du Var, la Métropole Toulon Provence Méditerranée et sa Maison de l’Emploi et France Travail.

Dans le cadre de l’élargissement de l’A57 sur l’aire toulonnaise, un accord cadre pour l’emploi local et l’insertion a ainsi été signé avant même le lancement du chantier avec la préfecture du Var, la Métropole Toulon Provence Méditerranée et sa Maison de l’Emploi, France Travail et Vinci Autoroutes. Cet accord cadre a pour objet de répondre, dans les meilleures conditions, aux besoins de main d’œuvre exprimés par les entreprises avec l’appui des compétences locales en termes de recrutement mais aussi de formation initiale et continue afin de favoriser la sécurisation des parcours.

PUBLICITÉ
Ce dispositif profite également aux publics les plus éloignés de l’emploi grâce aux clauses sociales d’insertion intégrées aux marchés. Débuté en 2021, ce chantier est l’un des plus importants dans la métropole toulonnaise. Grâce à l’implication du groupement d’entreprises NGE, en charge de l’élargissement de cette infrastructure empruntée chaque jour par 110 000 véhicules en moyenne, la mobilisation autour de l’insertion a été une nouvelle fois exemplaire en 2024.

Quelques données clés :

- Près de 2 120 609 heures travaillées depuis 2021 dont 474 533 heures réalisées en 2024
- 149 466 heures d’insertion générées sur le chantier depuis 2021 dont 36 790 heures réalisées en 2024
- 5 409 heures de formation comptabilisées au titre de l’insertion dont 1 364 heures en 2024
- 195 contrats depuis le démarrage de l’opération.

La mise en service définitive de cette nouvelle autoroute urbaine élargie, qui devrait intervenir avant cet été, sera l’occasion de dresser un bilan complet sur les retombées économiques et sociales de ce chantier. 


PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le 45e Forum ESTP imagine l'après Jeux Olympiques
Le 45e Forum ESTP imagine l'après Jeux Olympiques
La RD 768 de Créhen restructurée à froid
La RD 768 de Créhen restructurée à froid
NGE assure la modernisation du Port d'Arles
NGE assure la modernisation du Port d'Arles
Il est urgent de passer à la facture électronique !
Il est urgent de passer à la facture électronique !
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS