Selon les informations du Parisien, si le chantier de la Canopée des Halles frôle maintenant le milliard d’euros, le coût du chantier de la gare RER des Halles reste maîtrisé.

Ce chantier - estimé par Le Parisien à 198 M€ - se poursuit sans encombres. Malgré la présence constante de 750 000 voyageurs chaque jour, les équipes de RATP procèdent à la rénovation de la salle d’échanges du pôle RER. "Une des priorités était de moderniser la salle d’échanges, bondée aux heures de pointe et surnommée le Flipper en raison des épais poteaux qui s’y trouvent. Elle passera de 8 000 m² à 12 600m²", explique Denis Masure, délégué du directeur chargé du pilotage des grands projets chez RATP, au Parisien. En "rognant sur le parking Berger attenant", les équipes comptent doubler la largeur des couloirs menant aux lignes de métro de la station Châtelet souvent bondés. A noter que la salle d’échanges comptera également un troisième accès. Les deux premiers ont été instaurés rue Rambuteau au Nord et rue Berger au Sud. Un troisième accès direct sera ainsi ouvert via une bouche de métro place Marguerite-de-Navarre près de la rue de Rivoli. La livraison de la nouvelle gare est prévue pour 2016.