Au terme de son conseil d’administration du 16 février dernier, l’Agence de financement des infrastructures de France (AFITF) a engagé un redéploiement partiel au sein du budget initial de 2017 pour permettre de financer une première tranche d’études et d’acquisitions foncières pour le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO).
 
Pour 2017, le budget de 145 M€ de l’AFITF servira, dans le domaine ferroviaire, à financer des études et des acquisitions foncières pour la réalisation de la partie commune franco-italienne du projet de liaison Lyon-Turin et pour la première tranche du projet GPSO, la mise au gabarit haut de l’itinéraire principal de l’axe Atlantique entre Bayonne et Dourges, et l’extension du service d’autoroute ferroviaire alpine entre  le terminal d’Aiton et la région lyonnaise, sans oublier la pérennisation des lignes capillaires du fret ferroviaire et l’adaptation des infrastructures aux futurs matériels roulants sur les lignes structurantes TET.
 
Pour les transports collectifs urbains de personnes, 6 conventions ou avenants seront signés pour l’extension de lignes existantes (de la ligne E du tramway à Strasbourg, de la ligne T6 à Lyon, de la ligne B du BHNS à Aix- en Provence), la modification d’un projet (BHNS au lieu du tram pour la phase 4 à Valenciennes), et le développement de capacités (ligne T4 à Lyon).