Egis vient de décrocher le contrat ’Assistance à Maître d’Ouvrage dans le cadre du projet Charles-de-Gaulle (CDG) Express, la future liaison ferroviaire directe entre l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et le centre de Paris. L’intervention de la société d’ingénierie durera jusqu’en 2024.
 
D’un coût de 1,4 milliard d’euros, le CDG Express doit être réalisé à temps pour l’hypothétique tenue des Jeux Olympiques à Paris en 2024. Le projet assurera de nombreuses interactions techniques avec l’aéroport le réseau ferré national exploité, le milieu urbain dense et la gare de l’Est. La ligne comptera 32 kilomètres de voies dont 8 kilomètres de voies nouvelles, entre la gare de l’Est et le Terminal 2 de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
 
Son interaction avec le RER B induit notamment des contraintes majeures pour la réalisation des travaux, qui nécessiteront une connaissance, une maîtrise des techniques et usages de la SNCF, ainsi qu’un haut niveau de sécurité des circulations et des interventions. Les travaux interviendront dans une zone dense et sous exploitation, et devront donc être effectués de nuit pour éviter tout impact sur le reste de la circulation. Le chantier sera lancé en 2018 et sera finalisé à temps pour une mise en service en 2023.
 
Dans le cadre d’une mission d’assistance technique, Egis accompagnera la Société de Projet tout au long de l’opération et assurera la revue de conception de l’Avant-Projet ; l’assistance à la rédaction et à la négociation des contrats de concession, de conception-construction, et d’exploitation maintenance ; l’assistance lors de la levée du financement bancaire ; la revue de conception du projet et l’assistance pendant les travaux ; l’assistance pour la mise en place de l’exploitation de l’infrastructure.