Une récente polémique concernant le budget du Grand Paris Express impliquant une hausse des coûts à 35 milliards d’euros (au lieu des 25 milliards d’euros initialement prévus) inquiètent les élus du Val-d’Oise (95). Directement concernés par la ligne 17, ils ont voté à l’unanimité une motion.

D’une longueur de 27 km, la ligne 17 prévoit de relier neuf gares de Saint-Denis Pleyel au Mesnil-Amelot. Elle doit s’étendre sur 25 communes de trois départements (93, 95 et 77) et comprendre la création d’une gare dans la ZAC du Triangle de Gonesse située dans le Val-d’Oise (95).

Inquiets d’une hausse de financement et dans le cas éventuel d’un changement de calendrier, les élus du conseil départemental du Val-d’Oise ont voté à l’unanimité il y a quelques jours une motion.

Leurs demandes concernent tout d’abord le maintien de la réalisation de ligne 17 jusqu’au Mesnil-Amelot et également le respect de la mise en service (prévue à la mi-2024) de la section Saint-Denis-Pleyel – Roissy Charles de Gaulle.

Par ailleurs, ils souhaitent une confirmation sur le financement et sur le calendrier du chantier. D’après eux, le non respect de ce dernier impacterait directement le projet de construction du complexe de loisirs Europacity (situé dans la ZAC du Triangle de Gonesse).