Cette marche en blanc consiste à rouler sans voyageurs, à titre de test, afin de préparer la mise en service du 24 novembre. Ce rodage va permettre de tester et de s’assurer de la cohérence de tous les facteurs d’exploitation (temps de parcours, régulation, traversée des carrefours), mais aussi de s’assurer du bon fonctionnement des systèmes liés à l’information voyageurs.
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Les infos clés du prolongement du T3b
> 8 nouvelles stations créées entre Porte de La Chapelle et Porte d’Asnières
> Un prolongement long de 4,3 km
> 89 000 voyageurs supplémentaires attendus sur le prolongement
> Un projet de 211 M€ financé par la Ville de Paris (60%), la Région Île-de-France (28%) et l’Etat (12%)
> 14 nouvelles rames