Deux d’entre elles - Fornbuporten et Fornebu Senter - seront conçues par Zaha Hadid Architectes et A_Lab, lauréats du concours d’architecture.
 
La ville d’Oslo affiche une croissance fulgurante de sa population qui atteint maintenant plus d’un million de personnes dans son agglomération. Le réaménagement de l’aéroport désaffecté d’Oslo, situé sur la péninsule de Fornebu, verra naître 6 000 nouveaux logements ainsi que des équipements civiques, culturels et commerciaux générant jusqu’à 25 000 nouveaux emplois.
 
La nouvelle ligne de métro Fornebubanen, longue de 8 km, courra dans un tunnel souterrain reliant le pôle d’échange de Majorstuen, dans le centre-ville d’Oslo, à Fornebu Senter, sur la péninsule. Elle comprendra 6 nouvelles stations : Skøyen, Vækerø, Lysaker, Fornebuporten, Flytårnet et Fornebu Senter.
 
La station de Fornbuporten comportera au sud un pavillon orthogonal et une place publique. Au nord, un auvent ovale. Les géométries contrastées de ces deux espaces se fondront dans le sol le long des quais de la station.

Inspirée par les paysages montagneux et les fjords norvégiens érodés au cours des millénaires, la station Fornebu Senter rappelle les canyons glaciaires. Les places publiques au niveau de la rue se transforment en entrées à chaque extrémité de la station, devenant des lieux de rencontre.
 
La construction de la ligne Fornebubanen devrait commencer en 2020 pour un achèvement prévu en 2025.