Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Rail > Prix de l’ingénierie du futur : qu’est-ce que l’Infinitrain ?
RAIL

Prix de l’ingénierie du futur : qu’est-ce que l’Infinitrain ?

PUBLIÉ LE 18 JANVIER 2019
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Prix de l’ingénierie du futur : qu’est-ce que l’Infinitrain ?
Trois projets se sont démarqués en fin d’année 2018, lors de la 12e édition du Prix de l’ingénierie du futur consacrée aux mobilités de demain. Imaginé par des étudiants en 5e année à HEI Lille et Arts et Métiers ParisTech, l’infinitrain est l’un d’entre eux.

Et si demain, nos métros n’étaient plus linéaires mais circulaires, sans jamais marquer d’arrêt ? Tel est le projet futuriste porté par Grégoire Galichon et Augustin Ory, étudiants à HEI Lille et à l’ENSAM Paris.

Entraîné par l’effet vortex, l’Infinitrain ne demande quasiment plus d’énergie pour avancer. Fonctionnant en permanence, à une vitesse de 20 km/h, il a tout de même fallu imaginer une solution pour y monter et descendre à la station voulue sans risque.

C’est là tout le défi technologique innovant de ce projet. Ce dernier envisage la succession de quatre tapis roulants, dont la vitesse augmente progressivement (5 km/h soit la vitesse de marche de l’homme, puis 10 km/h, 15 km/h et enfin 20 km/h pour atteindre la vitesse du train).
 
DR.
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le rendez-vous européen de la sécurité ferroviaire
Le rendez-vous européen de la sécurité ferroviaire
Les Rencontres : Louis Noël triathlète paralympique
Les Rencontres : Louis Noël triathlète paralympique
Latour Capital et Fimalac finalisent leur entrée au capital de SYSTRA
Latour Capital et Fimalac finalisent leur entrée au capital de SYSTRA
Innotrans 2024 : Altamétris va plus loin dans le traitement massif des données
Innotrans 2024 : Altamétris va plus loin dans le traitement massif des données
Tous les articles Rail
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS