Simple coïncidence? Au lendemain du discours du roi Mohammed VI annonçant la décision de construire une ligne ferroviaire grande vitesse (LGV) entre les villes de Marrakech et Agadir, voici que l’Office national des chemins de fer (ONCF) dévoile les dessous d’un autre projet complémentaire.
Selon Maghreb Intelligence, l’office que dirige Mohamed Rabie Khlie vient de lancer une étude sur le trafic et la rentabilité de la LGV Kénitra-Marrakech pour éventuellement le lancement des travaux de ce tronçon. «Logiquement, le bon sens voudrait qu’on relie Kénitra et Marrakech via Casablanca», a déclaré une source proche du dossier . Actuellement, la seule ligne GV dont dispose le Maroc relie Casablanca et Tanger via Rabat et Kénitra. L’étude lancée par l’ONCF devra coûter près d’un million de dirhams.
Quant au tronçon de LGV reliant Marrakech à Agadir, ce grand chantier ralliera, pour la première fois, la ville d’Agadir au réseau national de chemin de fer. Ceci s’inscrit « dans le cadre du programme ferroviaire 2040 ». La France, qui a largement contribué à la construction de la ligne TGV Tanger-Casablanca, serait en position de favorite pour remporter ce projet.
