Avec l’inauguration le 7 février de sa ligne verte de métro, la capitale de l’Etat indien du Telangana dispose aujourd’hui d’un réseau finalisé de 69 km de long et comportant trois lignes.

Avec ses lignes rouge, bleu et verte, le réseau de métro en viaduc financé et réalisé par le groupe indien Larson & Toubro resplendit désormais de toutes ses couleurs (primaires) ! La dernière section de 11 km, qui compte sept stations et relie l’est du centre-ville d’Hyderabad aux deux lignes rouge et bleue, vient en effet d’être inaugurée par Keolis qui assure l’exploitation et la maintenance du réseau de métro automatisé depuis 2017. Le contrat attribué par L&T Metro Rail en 2012 portant sur l’exploitation et l’entretien des 57 rames de métro fabriquées par le coréen Rotem et dotées d’un système de contrôle automatique CBTC fourni par Thales, ainsi que des stations, des dépôts, des voies, du système de signalisation, du système de télécommunications, des systèmes de billetterie et des distributeurs de tickets dans les stations. « L’ouverture intégrale des trois lignes de ce réseau, en seulement deux ans, conforte notre expertise en matière de lancement, exploitation et maintenance de métros automatiques » se réjouit l’opérateur qui exploite ou prépare actuellement le lancement de six autres réseaux de métros automatiques, soit près de 400 km de voies dans le monde.