Succédant à Fouziya Bouzerda à la tête du syndicat des transports en commun lyonnais, le président de la métropole Bruno Bernard prévoit un plan d’investissement ambitieux de 2,5 à 3 Md€ sur son mandat.

Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et nouvellement élu à la présidence du Sytral a dessiné  les grandes lignes de son plan de mandat : « Je souhaite que nous lancions un vaste plan d’investissement. Lors du mandat précédent, 1,1 Md€ ont été investis. Je pense qu’on aurait dû faire beaucoup plus. Pour ce mandat, l’objectif est donc d’investir de l’ordre de 2,5 à 3 Mds€ sur 6 ans ». Parmi ses priorités : l’amélioration de l’offre bus (fréquences et lignes express) avec 60 km de nouvelles lignes BHNS ou en tramway : tram T6 nord à Villeurbanne, tram entre Part Dieu et Bellecour. Le plan de mandat devrait être finalisé en décembre et aborder d’autres thèmes tels que le lancement de télécabines, pour répondre aux caractéristiques de certains territoires depuis les collines, ou pour franchir la Saône et le Rhône, comme entre Francheville, Sainte Foy les Lyon et Lyon.
Motus et bouche cousue en revanche quant au projet de la cinquième ligne de métro, entre Alaï et Bellecour, dont le tracé avait fait l’objet d’un débat et qui figurait parmi les priorités de l’ancienne équipe : « Il n’y aura pas de ligne politique sur le sujet pour satisfaire tel ou tel élu, parce que l’intérêt général prévaut » a indiqué le président. Il prévoit à ce sujet l’organisation de débats publics avec des choix pris en fonction du développement urbain, liés à l’évolution de la densité de l’habitat, prégnante dans l’aire géographique du Sytral.