L’Etat vient de signer un protocole d’accord entre la région Sud et SNCF Réseau visant à pérenniser 435 km de lignes de dessertes fines du territoire. 5 lignes sont concernées, pour 580 M€ de travaux étalés sur 10 ans.

Dans la continuité des protocoles d’accord signés en février 2020 avec les régions Grand Est et Centre-Val de Loire, ce nouveau protocole vise à pérenniser 435 km de lignes de dessertes fines du territoire regroupées en trois ensembles : la ligne de la Côte bleue, la ligne Nice – Breil-sur-Roya – Tende, dramatiquement touchée par les crues du 2 octobre 2020, et l’étoile de Veynes avec ses branches vers Aix, Briançon, Grenoble et Valence. Ce protocole d’accord sera suivi de d’accords de financement précis (CPER et future contractualisation sur les infrastructures post 2022). Les coûts des travaux nécessaires et estimés aujourd’hui à 580 M€ seront ensuite précisés dans des conventions de financement, qui seront signées pour chaque ligne avant chaque chantier. A noter que le montant des investissements nécessaires au maintien de ces lignes sera complété par une provision supplémentaire pour compte des conséquences liées à la tempête Alex. Son montant reste encore à préciser.
Pour rappel, ces accords personnalisés avec les Régions et le gestionnaire de réseau visent à garantir que les travaux de régénération de ces lignes seront bien effectués sur un horizon de 10 ans, et qu’elles resteront ouvertes. Ils s’inscrivent dans un programme national mis en place suite à l’état des lieux des petites lignes réalisé en 2019 dans le cadre de la mission confiée au préfet Philizot. Sont concernées les lignes d’intérêt régional disposant encore d’un service voyageur régulier mais menacées de ralentissement ou de fermeture à court terme en raison de leur vétusté.