Le groupement Eleclink, constitué de Prysmian et de Balfour Beatty, a décroché un contrat de 219 M€ portant sur la réalisation d’une interconnexion haute tension à courant continu (HVDC) entre la France et le Royaume-Uni via le Tunnel sous la Manche. La partie revenant à Prysmian qui coordonnera la conception, la fourniture, l’installation et la mise en service de l’interconnexion représente environ 79 M€.
 
Ce projet, qui s’inscrit parmi les projets d’intérêt commun de la Commission européenne, consiste à construire une interconnexion marchande via le Tunnel sous la Manche dont la mission est de transporter de l’électricité entre le Royaume-Uni et la France avec un flux d’une capacité de 1 000 MW.
 
Le câble d’interconnexion HVDC d’ElecLink permettra d’augmenter l’échange d’électricité entre la France et le Royaume-Uni en contribuant ainsi à l’intégration des marchés de l’énergie et à la diversification des sources d’énergie. Ce câble améliorera la capacité de transport d’électricité tout en réduisant les coûts. Il aura également un impact environnemental faible du fait de l’interopérabilité du Tunnel sous la Manche et de l’absence de lignes aériennes et de câbles sous-marins, soit une économie de carbone à hauteur d’environ 6,1 millions de tonnes.
 
Il implique la pose d’un câble souterrain HVDC extrudé 320 kV qui inclut la conception, la production et l’installation d’un circuit monopolaire symétrique HVDC d’une longueur de 51 km dans le Tunnel sous la Manche. Ce câble HVDC raccordera les futures stations de conversion de Peuplingues (France) et de Folkestone (Royaume-Uni).
 
Dans le cadre de ce système, Prysmian fournira et installera également des câbles souterrains pour l’interconnexion HVAC de la sous-station de Sellindge (Royaume-Uni).