Le département Power Solutions de Scania France fournira sa nouvelle e-machine, qui sera associée à des batteries ainsi qu’à un système de pilotage intégré au groupe Ortec pour électrifier ses hydrocureurs. Pour rappel, Ortec est spécialiste de l’assainissement, du curage, du pompage de réseaux et d’ouvrages, de nettoyage de bassins ou encore d’entretien de collecteurs et dispose notamment de 700 hydrocureurs à haute pression toutes marques.
PUBLICITÉ
Au terme d’une étude approfondie, le Groupe Ortec a choisi Scania pour le rétrofit de ses véhicules. « Notre solution globale est issue des solutions existantes pour notre activité poids lourd et a été déterminante dans la décision finale. Les spécifications de puissance et la conception des batteries correspondent aux besoins des véhicules », précise Dick Burger, responsable de l’activité Power Solutions de Scania France. Le partenariat va conduire Scania à fournir un kit complet de motorisation électrique mais aussi à accompagner Dantech dans la démarche de rétrofit : conception du prototype, essais, homologation, mise en production… « Pour Ortec, la solution du rétrofit est vertueuse, puisque les véhicules ne sont pas remplacés, souligne Dick Burger. Ils vont aussi pouvoir accéder sans restriction aux centres-villes et aux zones à faibles émissions mobilité, sans bruit et sans rejets pour les riverains. »
Un changement durable
Le Groupe Ortec va en outre bénéficier du service après-vente assuré par la centaine de points du réseau Scania français, des pièces, d’une assistance technique sur dix ans et de l’expertise de Scania pour le traitement des batteries en fin de vie.
Il s’agit pour Scania de la première application en série de l’e-machine.
La livraison du premier kit de rétrofit doit intervenir dès cet été pour être opérationnel en fin d’année. Après validation du fonctionnement du dispositif, une partie du parc d’hydrocureurs Ortec sera progressivement convertie sur le site de Dantech à Durtal (49). « Dantech souhaite se positionner comme un centre d’expertise dans l’exploitation et le rétrofit des véhicules du parc Ortec, mais aussi au service d’autres sociétés », ajoute André Einaudi, président-directeur général du Groupe Ortec.