Dévoilée à Intermat, la DX300LC-5 représente la nouvelle génération des pelles sur chenilles Doosan conformes aux normes antipollution Etape 4.
Cette pelle avoue 30,9 t à la balance, soit 900 kg supplémentaires par rapport à la génération LC-3. Ses performances augmentent d’autant, avec une force de traction accrue de 8% (32 t) et des capacités de levage accrues de 1% sur l’avant (11,8 t à 6 m) et de 5% sur le côté. Elle est animée par un moteur Scania de 202 kW plus puissant de 27% par rapport au modèle précédent. Il répond aux normes Etape 4 grâce à la combinaison de l’EGR et du SCR, mais sans filtre à particules. Nouveauté, un capteur de débit d’air permet à l’unité de contrôle électronique du moteur de gérer plus précisément le volume d’air fourni par le turbocompresseur à géométrie variable et d’optimiser la quantité de carburant injecté en fonction du régime moteur et du volume d’air d’admission. Ce moteur réduit la consommation de carburant de 10% par rapport à la pelle LC-3. Ceci notamment grâce au contrôle électronique du refroidissement, au ralenti automatique, au nouvel écran TPM qui permet de surveiller le niveau de consommation et au système SPC de gestion du régime moteur selon les besoins hydrauliques. Le SPC peut être utilisé avec les 4 modes de travail (E, S, P, P+). Comme ses consœurs de la nouvelle série LC-5, elle est équipée d’origine du nouveau système de surveillance télématique CoreTMS (GSM ou satellite). Cabine confortable, commande des accessoires par la pédale double effet ou par les manipulateurs, molette de navigation, pour une utilisation plus ergonomique, les molettes proportionnelles commandant les circuits hydrauliques auxiliaires ont été repositionnées dans les manipulateurs pour offrir un mouvement de commande gauche / droite. Doosan a également renforcé la protection du filtre de ventilation et modifié la conception des filtres de climatisation de sorte à faciliter leur remplacement. Un préfiltre à bain d’huile est proposé pour les applications en conditions poussiéreuses (carrières). Il assure un nettoyage très efficace de l’air d’admission et allonge radicalement les intervalles de remplacement des filtres à air. Toutes les options actuellement disponibles, y compris le châssis inférieur à voie étroite, les balanciers courts ou longs, la flèche articulée, les tuiles de différentes largeurs et les divers circuits hydrauliques auxiliaires, sont également disponibles pour la nouvelle DX300LC-5. Doosan propose en outre une flèche de 10 m avec un balancier de 7 m, dont la portée de 17,50 m est idéale pour les applications spéciales.
