Le R3e de Keestrack fait partie de la nouvelle génération de concasseurs à entraînement hybride. Son design très attractif lui a déjà valu un prix Red Dot Design. Tout comme son prédécesseur, le R3e est très mobile grâce à ses chenilles, rapidement opérationnel et peut être chargé facilement. Les nouveaux grands capots de protection et les portes à large ouverture offrent une accessibilité optimale et facilitent l’entretien. De plus, le R3e entièrement hybride avec un entraînement diesel-électrique et une alimentation électrique "plug-in" permet des économies pouvant aller jusqu’à 70%.
PUBLICITÉ
Il est alimenté par un moteur diesel Volvo EU IV d’une puissance de 235 kW et un générateur de 300 kVA comme source d’énergie embarquée. Le concasseur est entraîné via un moteur électrique d’une puissance de 132 kW ou 160 kW en option. Une nouvelle technique de ventilation cyclone réduit la quantité nécessaire d’huile hydraulique dans le circuit à seulement 75 litres pour des fréquences de changement identiques. Le R3e dispose d’un raccordement externe de 32 A pour l’entraînement économique des unités périphériques comme un crible ou une courroie de mise en stock, ainsi que d’un raccord "plug-in" standard pour le fonctionnement entièrement électrique depuis le réseau ou un générateur auxiliaire.
Avec près de 4,4 m2, le nouveau crible de contrôle à un étage en option offre une surface de criblage environ 30% plus grande par rapport au modèle précédent. Un convoyeur de recirculation équipé d’un séparateur pneumatique pour matériaux légers (plastique, bois, etc.) en option permet la production en circuit fermé de granulats et d’éviter toute contamination. Tous les autres convoyeurs, y compris l’évacuation des fines du précrible en option, se rabattent hydrauliquement pour le transport.
>>> Lire aussi : Le Keestrack R3e récompensé d’un Red Dot Award
