Le nouveau tombereau articulé Cat 740 GC signe le retour du constructeur sur le tonnage phare des 40 t. Ce modèle aborde de nouvelles commandes et plusieurs systèmes de protection de la transmission, d’assistance au levage de benne, de contrôle de traction avancé, d’assistance à la stabilité et un mode ECO.
Le 740 GC est également équipé du dernier système de contrôle automatique du retardateur, ainsi que d’un "wait-brake" qui déclenche temporairement les freins pendant les interruptions de travail. Un système de démarrage en pente maintient automatiquement la machine sur les pentes, ce qui permet à l’opérateur de passer du frein de service à l’accélérateur sans recul.
La cabine bénéficie du nouveau "external spinal-ROPS" que l’on retrouve sur les autres articulés Cat de la gamme. Elle présente une lunette arrière, améliorant la visbilité. Le système "Wake-up" affiche les données de la machine y compris lorsque la porte est ouverte. Cette dernière est elle-même plus légère et plus résistante contre les infiltrations de poussière. La conception générale de la cabine permet d’obtenir des niveaux sonores inférieurs de 72 dB (A).
Pour plus de sécurité, un système d’éclairage, contrôlé via un commutateur au sol, éclaire les marches d’entrée et la zone d’attelage de la cabine dans le cadre de la fonction "Wake-Up". Des phares LED longue portée en option améliorent la visibilité globale la nuit. Les voyants de charge utile intégrés en option fournissent une indication externe des niveaux de charge utile.
En option, la technologie Cat Connect Payload calcule la charge utile via des capteurs situés sur la suspension du faisceau de croisement et, par le biais de voyants situés aux 4 coins du toit de la cabine, garantit une visibilité quelque soit l’angle. Le système Cat Detect/Stability-Assist, quant à lui en standard, surveille l’angle de travail de la machine ainsi que la pente. Il alerte l’opérateur lorsque la machine approche d’un seuil défini interrompant le processus de déchargement au besoin.
