Sont ainsi mises à l’honneur pour cette édition de Bauma 2025 deux nouvelles pelles sur chenilles intelligentes et résistantes, dévoilées pour la première fois en Europe lors d’une cérémonie spéciale organisée sur le stand Develon. Tandis que la DX230LC-9 de 23 tonnes compte parmi les machines en exposition, le modèle DX260LC-9 de 26 tonnes est mis à l’épreuve dans la zone de démonstration pour toute la durée du salon.
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Ces optimisations se répartissent en 4 grandes catégories :
• Sécurité et fonctionnalités intelligentes
• Confort de l’opérateur et ergonomie de la cabine
• Optimisation de la productivité et de l’efficacité
• Design repensé Sécurité et fonctionnalités intelligentes
Technologie de détection d’objets optimisée par l’IA, le système SAVM (Smart All-Around Viewing Monitor) permet de repérer efficacement les personnes en mouvement ou immobiles qui se trouvent à proximité des machines. En cas de détection, l’opérateur est alerté sur le moniteur via une combinaison de signaux visuels et d’alarmes sonores, pour une pleine prise en compte de son environnement. De son côté, le système ALA (Advanced Lift Assist) indique clairement et en temps réel la possibilité de basculement de la machine. Le risque d’accident est ainsi réduit et l’opérateur peut ainsi se focaliser sur sa conduite. Par ailleurs, les fonctions E-Stop et de Barrière Virtuelle (Virtual Wall) permettent d’éviter les accidents autrement non-détectables par les opérateurs. Ces fonctions décomposent clairement l’espace autour de la machine en zones de sécurité spécifiques : une zone de danger en rouge (Zone 1) et une zone à risque en jaune (Zone 2).
Les systèmes SAVM et E-Stop fonctionnent sur la base de 6 caméras et de 3 radars avec une portée de détection de 13 m à 330°, selon 3 niveaux d’assistance :
1. Détection des individus à une portée maximum de 13 m
2. Avertissement et ralentissement de la machine dès lors qu’un individu se trouve à 6 m ou moins
3. Arrêt de la machine dès lors qu’un individu se trouve à 3 m ou moins (pivot et marche arrière)
L’E-Stop est un dispositif de sécurité essentiel, conçu pour contrôler ou arrêter les machines en mouvement dans les zones à risque ou de danger, notamment lors de la conduite ou de l’orientation, et par extension pour assurer la sécurité de l’opérateur. La fonction de Barrière Virtuelle améliore quant à elle considérablement les opérations en permettant de limiter les mouvements des machines dans des zones prédéfinies où le risque de collision peut être accru. Cette fonction est particulièrement utile pour renforcer la sécurité sur les chantiers urbains ou souterrains exigus qui présentent des obstacles tels que des câbles et des tuyaux.
Les machines « -9 » se dotent d’un tableau de bord ergonomique qui facilite leur utilisation. Celui-ci comprend notamment une console fonctionnelle, un jog-shuttle et un moniteur facilement accessible. L’un des aspects les plus notables réside dans le grand écran intuitif de 12,8 pouces, disponible en double configuration pour répondre à des besoins variés. Chaque machine est par ailleurs équipée d’un siège confortable doté d’une fonction intégrée de rafraichissement, ainsi que d’une cabine pensée pour fournir une visibilité accrue et qui offre par ailleurs le meilleur confort de sa catégorie.
Avec ses modèles « -9 », Develon propose en outre des solutions personnalisées qui s’appuient sur son système FEH (Full Electro Hydraulic Control). L’opérabilité et la contrôlabilité de ces machines peuvent en effet être ajustées avec précision, en fonction des caractéristiques uniques des différents environnements de travail et des préférences de l’utilisateur. Cette personnalisation maximise à la fois l’efficacité et le confort, en donnant accès à des réglages optimisés même lorsque plusieurs individus utilisent le même équipement. Les opérateurs disposent ainsi de diverses options de réglage et peuvent personnaliser entre autres la sensibilité du joystick en fonction de leurs habitudes de conduite et des besoins du chantier.
Enfin, Develon s’engage à fournir des solutions personnalisées comme l’adoption d’une clé numérique, un outil sophistiqué qui combine technologies Bluetooth et 5G, et qui permet à la fois de déverrouiller la porte de la cabine, d’allumer le moteur et de régler les paramètres de climatisation à partir de l’application MY DEVELON, le tout sans avoir recours à une clé physique. Cette fonctionnalité de commande à distance favorise la gestion efficace des machines. D’autre part, les utilisateurs peuvent consulter et analyser sur la plateforme l’historique des opérations, ce qui est particulièrement intéressant pour la gestion de flottes ou la location.
Optimisation de la productivité
En comparaison avec les modèles précédents de la gamme « -7 », les nouvelles machines « -9 » offrent un gain de productivité de 12 % pour une réduction de 8 % de la consommation de carburant. Cette amélioration est principalement due à la puissance du moteur développé par Develon, qui augmente considérablement les performances d’excavation et la capacité de levage. L’incorporation du système FEH (Full Electro Hydraulic Control), comprenant pompes, distributeur principal et limiteur de pression électroniques, permet d’économiser entre 1 700 l (pour la DX230LC-9) et 2 700 l (pour la DX260LC-9) de carburant toutes les 1 500 heures de fonctionnement par rapport aux modèles antérieurs.
L’implémentation des technologies de pointe développées en interne par Develon, telles que les fonctions de guidage 2D et Smart Control, booste la productivité en aidant les opérateurs à effectuer leurs tâches plus facilement et en toute sécurité, au profit d’une réduction des délais et des coûts. Spécialement développées pour les machines Develon, ces fonctions constituent des solutions à la fois économiques et efficaces. La technologie innovante pour marteau Breaker Assist empêche les coups manqués, préservant la pelle et ses composants tout en réduisant la fatigue de l’opérateur et en améliorant la productivité.
En parallèle, la fonction Auto Breaker permet d’effectuer des opérations de démolition sans avoir à appuyer sur un bouton en continu, ce qui réduit également la fatigue. Le système de pesage Weighing Assist permet quant à lui de contrôler les niveaux de production et de gérer les volumes avec précision, en veillant à ce que les camions-bennes soient chargés selon leur capacité réelle.
Les nouveaux modèles « -9 » sont tous équipés de la technologie avancée Prognostics and Health Management (PHM). Cette dernière contrôle en permanence les composantes-clés telles que l’huile hydraulique, l’huile moteur, les pompes et les moteurs en vue d’établir des prévisions opportunes et de favoriser la maintenance proactive.
