Faymonville, MAX Trailer et Cometto en rangs serrés à la Bauma

À l’occasion du salon bauma 2025, le groupe Faymonville a dévoilé une impressionnante vitrine de son savoir-faire à travers ses marques MAX Trailer, Faymonville et Cometto. les professionnels ont pu découvrir 14 véhicules illustrant l’innovation, la modularité et la robustesse, au cœur de l’ADN du groupe.

La grande nouveauté vient de MAX Trailer, qui présente en première mondiale la semi-remorque extra-surbaissée MAX710. Conçue pour les charges lourdes, elle se distingue par sa compacité, sa modularité et un excellent rapport qualité-prix. Autres modèles mis en avant : la MAX100, polyvalente pour le BTP, et la MAX510 à 2 essieux, reflet de la philosophie MAX Trailer.

Chez Faymonville, la star est le CombiMAX PA-X, combinaison modulaire atteignant jusqu’à 12 essieux et une charge utile de 150 tonnes. S’ajoutent une MultiMAX extensible hydrauliquement, une version 5 essieux avec suspension indépendante Twin Axle II, une MultiMAX Plus spécialisée dans les engins de levage, une MegaMAX à essieux pendulaires et la PrefaMAX, conçue pour les éléments en béton préfabriqués.

Côté Cometto, l’accent est mis sur la propulsion électrique. L’Eco500, automoteur compact et modulaire, fait ses débuts avec un powerpack électrique. Il côtoie l’Eco1000 à motorisation diesel et le MSPE, désormais disponible en version électrique. Cometto innove aussi avec le BladeMAX1000, dispositif de levage de pales d’éoliennes, monté sur un ModulMAX à six essieux. Enfin, le système TPMS de contrôle automatique de la pression des pneus révolutionne la maintenance des SPMT.