Point.P accélère la décarbonation de sa flotte de camions en mettant en circulation deux camions rétrofit hydrogène, une première en France ! 

En privilégiant l’hydrogène vert, l’Enseigne se montre à la pointe de l’innovation avec un objectif affiché : une réduction des émissions de CO2 de 50% d’ici à 2026. Le partenariat, signé en mars 2022 avec Hyliko pour s’équiper de deux camions fonctionnant à l’hydrogène vert, se concrétise aujourd’hui avec l’homologation et la mise en route en mai dernier des deux premiers véhicules en France, à savoir : un porteur grue de 26 tonnes, basé sur l’agence Point.P Le Plessis-Pâté qui livre les clients sur chantiers, et un tracteur 44 tonnes situé au sein de la base logistique Ile-de-France de Brie-Comte-Robert pour les livraisons agences. Ces deux camions, dotés d’une autonomie de deux jours, circulent d’ores et déjà, sans nuisance sonore, en assurant un confort optimal aux conducteurs, tout en répondant aux défis d’une livraison urbaine, plus respectueuse de l’environnement. Pour les clients, c’est aussi l’opportunité de bénéficier de livraisons bas-carbone et de pouvoir agir à la baisse sur leurs émissions de scope 3, c’est-à-dire leurs émissions de gaz à effet de serre indirectes. Cette nouvelle étape franchie ouvre la voie à une logistique plus durable pour l’ensemble des acteurs du transport qui bénéficieront ainsi de l’industrialisation de cette innovation.