Foselev vient de faire l’acquisition de sept nouvelles grues Grove, des grues tout-terrain à trois, quatre et cinq essieux qui rejoignent la centaine d’autres grues Grove du parc.
Foselev a choisi des modèles récents qui se caractérisent par leur encombrement réduit, leur facilité de transport, la longueur de leurs flèches et la polyvalence leur permettant d’intervenir dans de multiples secteurs. Dans le cas des unités GMK3060L-1, la société a fait le choix de ces grues pour remplacer des modèles à deux essieux plus anciens, ce qui a immédiatement augmenté les capacités de levage de la partie basse de la gamme de sa flotte.
« Les grues Grove sont l’un des piliers de notre flotte, nous apprécions de travailler avec elles, et plus particulièrement la variété des longueurs de flèche et des configurations. Ces grues peuvent facilement travailler 1 200 heures par an. Notre flotte compte plus de 100 grues Grove, et ce nombre devrait continuer d’augmenter », indique Eric Stroppiana, directeur des opérations de la division Levage, transport et manutention au sein du groupe Foselev.
Le modèle GMK3060L-1, doté de trois essieux et d’une capacité de 60 t, offre également la cabine porteur de Grove et un châssis porteur compact de 8,67 m de long. Il offre des capacités de levage solides et peut supporter jusqu’à 7,5 t de contrepoids, avec une longue portée et une flèche qui s’étend de 9,6 m à 48 m.
La grue automotrice routière GMK4100L-2 de Grove est un modèle à quatre essieux d’une capacité de 100 t qui assure une taille compacte et une puissance conséquente. Elle affiche une largeur de seulement 2,55 m et est dotée d’une suspension MEGATRAK, ce qui lui permet de réaliser des manœuvres aisées sur les chantiers. Elle offre aussi les meilleurs tableaux de charges de sa catégorie et peut supporter un contrepoids de 6,8 t dans sa configuration taxi, pour un poids total du véhicule inférieur à 12 t par essieu.
La capacité de 120 t du modèle GMK5120L de Grove offre une longue portée avec sa flèche principale de 66 m et ses exceptionnelles capacités de grue taxi, avec un contrepoids pouvant atteindre 14,6 t dans une configuration de 12 t par essieu ou un contrepoids de 3,1 t dans une configuration de 10 t par essieu. Ces capacités offrent une plus grande flexibilité et permettent de réduire les coûts de transport.