La grue GMK6400-1 de Grove sera mise à jour pour devenir la GMK6450-1. Elle offrira une capacité maximale accrue de 450 t, soit 50 t de plus que le modèle précédent. 

L’ajout du système de positionnement variable du calage MAXbase sur le modèle GMK6400-1 en 2021 a offert aux clients un nouveau gain de performance de leurs grues automotrices routières. Cette fonctionnalité permet de mettre en œuvre des configurations de calage asymétriques, pour des courbes de charges améliorées. De plus, MAXbase peut être utilisé avec l’option MegaWingLift qui améliore la capacité. Cet équipement à montage automatisé peut être déployé en moins de 20 minutes et ne nécessite pas de grue d’appoint. MAXbase augmente la capacité de levage jusqu’à 70 % sur la flèche principale et jusqu’à 400 % en cas d’utilisation du bras relevable. Ces améliorations ont incité les clients à demander une évolution de la dénomination de la grue.

Le modèle GMK6450-1 offre les meilleures capacités de levage de sa catégorie. Il a notamment été mis en œuvre sur des projets à la place de grues automotrices routières à sept essieux, voire à huit essieux. Par exemple, cette machine peut lever 8,9 t entre 38 et 50 m de rayon avec son système de flèche et de fléchette entièrement étendu de 136 m. Dans sa configuration maximale de 120 m, la grue peut lever une charge de 12,8 t sur des portées comprises entre 36 m et 52 m. De plus, elle convient tout particulièrement pour les projets éoliens qui impliquent des portées variables par rapport aux turbines et la capacité de lever des charges lourdes à des angles verticaux abrupts. Il peut travailler avec des vitesses de vent jusqu’à 9 m/s grâce à son bras relevable de 79 m.