Après avoir adapté le tracteur Fastrac JCB en machine pour la viabilité hivernale, Villeton, décline son Fastrac Snow en matériel pour l’entretien des dépendances routières.

Doté d’un bras articulé de fauchage, le Fastrac revu et corrigé par Villeton conserve son architecture particulière, avec la cabine tournée vers l’arrière. « Le Fastrac est un porteur polyvalent, ergonomique, confortable de conduite, qui permet de travailler en sécurité », explique Villeton. De fait, il dispose de 4 roues directrices (6 fonctions avant-arrière, crabe, 4 roues décalées) et de suspension hydraulique avec correcteur d’assiette. En outre, sa transmission à variation continue (CVT) garantit la sobriété du moteur Etape 4 Isuzu de 240 à 280 ch. Au moteur est couplé un circuit hydraulique avec pompe à débit variable (140 litres à 210 bars). La polyvalence du Fastrac Snow résulte de sa vaste plage d’équipements pour l’hiver et l’été : lame, étrave, fraise à neige, épareuse, faucheuse… adaptables à l’avant comme à l’arrière de la machine.