D’après le baromètre trimestriel d’Avere France/Gireve, la France disposait fin novembre 2018, de 24.780 points de recharge, soit un point de recharge pour 6,3 véhicules électriques en circulation.
Le nombre de points de recharge électrique est en hausse de 24% par rapport en 2017, d’après le baromètre trimestriel d’Avere-France/Gireve. « Et ce malgré la fermeture d’une partie du réseau Autolib’ au deuxième semestre », souligne Avere-France. D’ailleurs, l’Ile-de-France est la région qui compte le plus de points de recharge (3.708), « mais elle comptabilise environ 11 véhicules électriques par prise », souligne le baromètre. L’Occitanie arrive en seconde position avec 3.115 points de recharge (en moyenne un point pour 4 véhicules). En troisième position, on trouve la Nouvelle-Aquitaine, qui compte 2.926 points de recharge, soit un pour 5 véhicules.
Parmi les 24.780 points de recharge français, 16.038 sont des points de recharge accélérée (11-22 kW), ce qui représente 65% de l’ensemble de l’offre accessible au public. « Plus d’un quart (27%) des points de recharge offrent de la charge lente (<11 kW), tandis que 8%, soit 2..20 points, sont en recharge rapide (>24 kW) », précise Avere-France.
Par ailleurs, le baromètre souligne que « plus de la moitié (54%) des points de recharge accessibles au public est située sur l’espace public, reflétant l’initiative des collectivités ayant pour la plupart bénéficié des aides proposées par l’Ademe jusqu’en 2018 ».
Fin novembre 2018, 157.838 véhicules légers électriques étaient immatriculés en France. 37% de ce parc automobile est situé en région Ile-de-France (41.975).