Malgré l’affaissement constaté boulevard Victor Hugo et le trou quasi circulaire apparu début juillet rue de France, le tunnelier est arrivé à destination, avec 5 mois de retard. Le tronçon, réalisé entre la rue Ségurane et la rue de France, passe sous la bibliothèque Louis-Nucera, le Paillon, le parking Marshall, et plus de 52 bâtiments du centre-ville de Nice, souligne France Info. Un voyage qui aura généré pas moins de 450 000 m3 de déblais.
PUBLICITÉ
La livraison du tronçon Cadam-Magnan est programmée à l’été 2018. La ligne 2, dans son intégralité, dont le terminus sera implanté au port, devrait quant à elle être livrée au 4e trimestre 2019.