"Initialement préparé sur la base d’un soutien accru apporté par l’Agence de financement des infrastructures de transports (AFITF) en ligne avec les orientations du projet de loi d’orientation sur les mobilités et du projet de loi de finances pour 2019 en ce qui concerne les autres ressources de l’établissement apportées par l’Etat, le budget a été finalement voté après un nouveau coup de rabot, sans le soutien des personnalités qualifiées", indique le communiqué.
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Considérant ce budget réduit comme "une catastrophe au regard du retard pris par la France en matière de transport fluvial", le CA réclame au ministre des Transports le vote d’un budget rectificatif.