PatrolCare repose sur une analyse en temps réel par Intelligence Artificielle de l’environnement de tout véhicule en intervention. Elle permet de définir un corridor de sécurité virtuel et d’alerter l’intervenant pour qu’il se mette en sécurité, en cas d’identification d’une trajectoire de véhicule potentiellement dangereuse.
PUBLICITÉ
Conçu en laboratoire par les équipes de Cyclope.ai, PatrolCare a ensuite été déployé sur le terrain, en partenariat avec Vinci Autoroutes, pour valider la robustesse du matériel, la facilité d’appropriation par les agents autoroutiers testeurs et optimiser l’algorithme. Une fois cette phase pilote réalisée, le déploiement de PatrolCare a pu être lancé auprès des équipes Vinci Autoroutes. 40 fourgons d’intervention en sont déjà équipés et près de 200 le seront d’ici la fin de l’année 2024.
La Sécurité Routière a salué la performance et la pertinence de cette solution en lui délivrant le Prix de l’Innovation 2024 catégorie Sécurité des intervenants de la route.
144 accidents en 2023
Patrouilleurs, agents autoroutiers, dépanneurs, gendarmes, pompiers, … tous interviennent quotidiennement sur le réseau routier pour porter assistance à des conducteurs en difficulté. Or, leur sécurité est encore et trop souvent mise en péril par des comportements irresponsables dus au manque de vigilance, à la somnolence ou au non-respect du code de la route. En 2023, sur le seul réseau autoroutier concédé, ce sont ainsi 144 accidents corporels et matériels qui ont été recensés par l’ASFA – Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes, soit près de 3 heurts par semaine. Le 3 mars 2024, un patrouilleur de Vinci Autoroutes a perdu la vie alors qu’il intervenait en protection d’un dépanneur suite à un accident.