La collaboration entre les deux entreprises pionnières représente une avancée significative dans les efforts actuels visant à élargir l’utilisation de l’hydrogène liquide, par exemple dans le transport routier de marchandises. L’initiative mutuelle comprend l’étude de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de l’hydrogène liquide, y compris les terminaux LH2, le transport maritime outre-mer à grande et moyenne échelle et le stockage à grande échelle de l’hydrogène liquide.
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Martin Daum, Président du Conseil d’Administration et PDG de Daimler Truck a, de son côté, expliqué que "Daimler Truck, souhaite être à la pointe du transport durable, et l’hydrogène joue un rôle clé dans la décarbonisation. Outre la fourniture de camions et d’autobus appropriés, il est absolument crucial d’établir l’approvisionnement et de réduire les coûts de l’hydrogène vert. Notre initiative avec Kawasaki souligne la vision globale et les activités que Daimler Truck poursuit pour faire de l’hydrogène liquide vert à prix économique une réalité pour nos clients."