Le résultat s’explique notamment par une demande plus faible de camions dans la région UE27+3. La baisse significative des ventes unitaires d’une année sur l’autre de 12 % à 49 400 unités est principalement imputable au changement d’année de modèle de camion au premier semestre 2024, aux effets de rattrapage au cours de la période comparative et à la faiblesse actuelle de la demande du marché. À 7,1 milliards d’euros, le chiffre d’affaires est resté au niveau de l’année précédente, principalement grâce à un mix de produits amélioré pour les camions et les utilitaires.
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« Notre résultat montre la résilience dont dispose désormais l’entreprise. Nos mesures structurelles visant à réduire durablement les coûts portent leurs fruits. Nous devons confirmer ce résultat dans l’environnement de marché actuel très difficile et travailler donc en permanence pour améliorer notre position concurrentielle », a déclaré Inka Koljonen, directrice financière de MAN. Elle poursuit : « Dans la phase actuelle de faiblesse du marché provoquée par la situation économique, l’ensemble de l’entreprise y fait face en appliquant une discipline de coûts appropriée. Nous avons également lancé de vastes programmes de promotion des ventes afin d’augmenter à nouveau le nombre de nouvelles commandes. Même si nous sommes convaincus que notre plan clair et les différentes mesures commenceront à prendre effet dans un avenir proche, nous nous attendons à ce que le second semestre soit difficile.»
