Eiffage réalise au 3e trimestre 2024 un CA de 5,9 milliards d’euros en progression de +7,7 % par rapport au 3e trimestre 2023 (+ 7,9 % dans les Travaux et + 7,0 % dans les Concessions).
Le chiffre d’affaires d’Eiffage au 30 septembre 2024 atteint 17,0 milliards d’euros, en hausse de +6,8 %. Dans les Travaux, l’activité progresse de 7,0 % par rapport à 2023 et s’établit à 14,0 milliards d’euros dont 40 % hors de France (36 % en 2023). Dans le détail, la Construction fait 2 771 millions d’euros en baisse de 11,8%. L’activité s’inscrit en baisse de 12,3 % en France à 2 066 millions d’euros et de 10,3 % à l’international à 705 millions d’euros. La réhabilitation (tertiaire et résidentielle) et la construction d’équipements publics permettent d’atténuer la baisse du logement neuf. Dans l’Immobilier, le chiffre d’affaires est en retrait de 24,0 % à 439 millions d’euros. La commercialisation de logements s’établit à 1 229 réservations enregistrées à fin septembre 2024 contre 1 011 à fin septembre 2023. Le carnet de commandes s’élève au 30 septembre 2024 à 5,5 milliards d’euros. Il est en hausse de 17 % sur un an grâce notamment à la signature d’un grand projet tertiaire pour le ministère de l’Intérieur et des Outre-mer.
Dans la branche Infrastructures, le CA s’élève à 6 153 millions d’euros (+ 7,1 % à structure réelle). En France, l’activité est hausse de 2,9 % à 3 262 millions d’euros avec des disparités par métier (Eiffage Génie Civil + 10,9 %, Eiffage Métal - 5,2 %, Eiffage Route - 0,8 %). A l’international, l’activité est en hausse de 12,3 % à 2 891 millions d’euros. En génie civil (+ 7,9 %), elle bénéficie d’une forte activité sur les grands projets d’infrastructures de transport en Europe (ligne à grande vitesse HS2 au Royaume-Uni, autoroutes E18 et E39 en Norvège et autoroute A3 en Allemagne). Dans le métal (+ 25,0 %), elle est toujours portée par l’éolien offshore. Le carnet de commandes est en hausse de 73 % sur un an à 15,5 milliards d’euros. Outre les deux contrats majeurs remportés fin 2023 (travaux de génie civil des deux premiers réacteurs de type EPR2 de Penly et conception-réalisation d’un tronçon de la ligne 15 Est du Grand Paris Express), Eiffage Génie Civil a affermi et inscrit dans son carnet de commandes au 3e trimestre le lot 1 du tunnel de base de la liaison ferroviaire Lyon-Turin (0,6 milliard d’euros).
La branche Energie Systèmes génère 5 096 millions d’euros (+ 20,7 %). En France, le chiffre d’affaires s’établit à 3 059 millions d’euros, en hausse de 8,6 %. En Europe hors de France, l’activité progresse de 47,9 % à 1 914 millions d’euros sous l’effet combiné d’une forte croissance organique (+ 18,1 %) et de l’accélération de la croissance externe (acquisitions de Salvia en Allemagne et Van Den Pol aux Pays-Bas, intégrées depuis janvier 2024). La forte croissance organique de cette zone (+ 18,1 %) s’explique notamment par la très bonne dynamique en Espagne, dont l’activité du 3e trimestre a en outre bénéficié du phasage de certains projets photovoltaïques. Hors d’Europe, le chiffre d’affaires est de 123 millions d’euros, contre 110 millions d’euros au 30 septembre 2023. Le carnet de commandes est en hausse de 31 % sur un an à 7,8 milliards d’euros. Dans les Concessions, l’activité est en hausse de 6,1 % par rapport au 30 septembre 2023 à 2 958 millions d’euros.
A date, Eiffage bénéficie d’une forte visibilité en Travaux qui repose sur un carnet de commandes toujours solide à 28,8 milliards d’euros au 30 septembre 2024, en hausse de 47 % sur un an (+ 1 % sur 3 mois). Il représente 18,1 mois d’activité. Les prises de commandes du 3e trimestre sont restées soutenues.
