Avec une PDM à 47 % en Europe, Volvo Trucks occupe, pour la 5ème année consécutive la place de leader du marché des PL électriques. Le constructeur est également leader  en Amérique du Nord.

Fin 2024, l’entreprise détenait une part de marché de 47 % et 1 970 camions électriques Volvo ont été immatriculés en Europe au cours de l’année. Les cinq principaux marchés pour les camions électriques Volvo en 2024 étaient l’Allemagne, les Pays-Bas, la Suède, la Norvège et la Suisse. Volvo Trucks occupe également une position de leader en Amérique du Nord, avec une part de marché de plus de 40 % sur le marché des poids lourds électriques en 2024.

Volvo Trucks, qui a commencé la production en série de camions électriques en 2020, compte désormais 8 modèles de camions électriques dans sa gamme de produits et a livré plus de 4 800 camions électriques à la clientèle mondiale. En 2024, les camions électriques ne représentaient que 1,3 % du marché total des camions en Europe. L’adoption plus étendue des camions électriques dépend de plusieurs facteurs, tels que l’expansion de l’infrastructure de recharge publique, y compris la capacité du réseau électrique, un coût total de possession plus favorable pour les opérateurs de transport, des marchés publics pour le transport sans émission de gaz d’échappement et une chaîne d’approvisionnement pérenne.

"Pour accélérer la transition vers le transport zéro émission, il ne suffit pas d’avoir les camions électriques prêts. Selon notre analyse, nous aurons besoin de 40 000 stations de recharge rapide le long des routes européennes, pour un potentiel total de 400 000 camions électriques d’ici 2030. Nous avons également besoin de politiques économiques plus efficaces qui rendent l’exploitation des camions électriques rentable pour toutes les entreprises de transport",  a fait savoir Roger Alm, président de Volvo Trucks .