L’entreprise de construction GCC a mis en place les passerelles Vierendeel et Deck destinées à permettre la liaison entre la gare RER D de Pierrefitte-Stains et le bâtiment voyageurs de la Tangentielle Nord. Elle en a assuré les travaux de génie civil. La structure métallique a été conçue par ACCMA, société basée à Autun (71).

Les travaux, débutés en janvier 2014, ont été pris en charge par l’agence GCC TPIN en groupement avec GTM-TP pour le compte de SNCF Réseau. Après le rognage du talus pour construire le quai central et la mise en oeuvre d’un mur de soutènement en pied de talus, le groupement a réalisé la plateforme ferroviaire comprenant le terrassement, l’assainissement, la pose d’une nouvelle voie ferrée puis le ripage de la voie V1L du km 9,540 au km 10,160 avec le déport des poteaux caténaires et de l’ensemble de la signalisation.

Dans un second temps, à l’entrée de la gare du RER D de Pierrefitte-Stains, une rampe voyageurs PMR de 120 ml a été posée, un passage piéton souterrain et un escalier d’accès au futur quai central aménagés. De même une rampe d’accès routier pour les véhicules de maintenance de SNCF Réseau et une aire de retournement ont été créées. Au-dessus du quai central, une passerelle métallique Deck a été assemblée avant le début des travaux de génie civil du quai avec fosse d’ascenseur et massifs d’escalier.

La passerelle piétonne Vierendeel, fabriquée par ACCMA, de 64 ml se compose de 3 éléments métalliques de plus de 20 ml. Elle est montée sur des calages provisoires de 1,5 m permettant l’assemblage des structures par raccords de soudure. Réalisée à partir d’un coffrage préfabriqué qui a nécessité 20 m3 de béton, la pile de soutien de la passerelle a été mise en place le 11 septembre dernier.