Alstom rénove les rames du RER B

La RATP a choisi Alstom pour rénover 31 à 41 rames MI84 circulant sur la ligne B du RER à Paris. Entre 2010 et 2015, 117 rames MI79 ont déjà été rénovées.

Ce marché, d’un montant de 75 M€, concerne les études, l’industrialisation et la réalisation des opérations de rénovation de 31 rames et jusqu’à 10 rames supplémentaires dans une éventuelle tranche conditionnelle. La livraison de deux premières rames rénovées est prévue en 2019. La rénovation portera notamment sur l’aménagement intérieur, le confort et la sécurité des passagers. Des opérations techniques seront également effectuées sur les équipements, ce qui permettra de prolonger la durée de vie originelle du matériel.

Cette restauration aura pour effet d’augmenter la capacité d’accueil des rames MI84 qui pourront accueillir de 216 à 312 places par rame à l’instar des rames MI79. Le remplacement du revêtement de sol, le pelliculage des éléments de garnissage intérieur ainsi que le remplacement des sièges permettront de répondre au souhait de la RATP de modifier les couleurs pour être cohérents avec le reste des trains circulant sur le RER B. L’ajout de la ventilation réfrigérée, de nouvelles barres de maintien, d’un éclairage à LED augmenteront le confort des voyageurs.

Il est également prévu d’ajouter un système de vidéo-protection avec caméras et enregistreur et de décloisonner les voitures. Le remplacement de l’enregistreur de paramètres d’exploitation et la fonctionnalité de commande des portes permettront à la RATP d’optimiser et sécuriser l’exploitation des rames. Enfin, la restauration technique permettra la révision des transformateurs haute-tension et des mécanismes de portes ainsi que des réparations du châssis et de ses servitudes. Une nouvelle livrée extérieure viendra renforcer l’homogénéité avec le reste du parc.