Le premier contrat de trois ans conclu avec SNCF Réseau pour un montant de 133 millions d’euros minimum engage Colas Rail à réaliser le renouvellement de ballast (374 km de voie) et de traverses (160 km de voie) pour quatre lignes à grande vitesse (LGV Nord, LGV Atlantique, LGV Paris Sud-Est et LGV Méditerranée).
Ce marché est réalisé en groupement dont Colas Rail est mandataire avec comme partenaires la filiale Annonce Sécurité Pilotage de Colas Rail, TSO, TSO caténaire, FVF (filiale de TSO) et Sages Rail.
La durée de ce marché est quant à elle programmée à 3 années plus 2 en option.
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Au Royaume-Uni, Colas Rail est en charge de la mise à disposition, de l’exploitation et de la maintenance d’engins lourds de voie ferrée. En complément de son parc actuel d’engins, le groupe investira dans des machines à haut rendement qui permettront à Network Rail d’améliorer son service aux opérateurs ferroviaires du pays.