Alors que l’extension de la ligne 2 du tramway de Rabat est quasiment prête, la STRS a retenu la solution Navineo pour superviser l’ensemble de ses lignes de tramways. Elle transmettra en continu vers le centre de supervision la localisation, la ponctualité et la qualité de service des 66 rames de tramway des lignes 1 et 2 pour faciliter la régulation de la flotte en temps réel.
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L’exploitant bénéficiera de la régulation automatique des intervalles entre les rames. Le système assurera en effet automatiquement la régularité du service lors de la détection d’un retard ou d’une avance au départ des rames.
A bord de la loge de conducteurs, un pupitre tactile affichera toutes les informations indispensables pour assurer le service dans les meilleures conditions (arrêts, avance ou retard, appels d’urgence, messagerie...).
Enfin, les voyageurs seront informés en temps réel des horaires de passage aux arrêts calculés par Navineo : 22 nouvelles bornes d’information complèteront le parc existant pour afficher les numéros de lignes, les destinations et temps d’attente. Pour une meilleure accessibilité, les informations défileront en arabe et en français.
"Navineo équipe déjà une vingtaine de réseaux de tramways en France, soit plus de 70 lignes, ainsi que dans le monde en Belgique, Espagne, Israël, Algérie notamment. Nous mobilisons une équipe locale, dédiée à l’installation de Navineo sur le terrain, qui est déjà intervenue sur le chantier de la LGV marocaine Tanger-Kenitra", indique Baudouin Huon, directeur Marché Transport chez Engie Ineo.
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