Colas Rail Italia a mené des travaux de rénovation de voies s’inscrivant dans le projet de construction du nouveau pont Morandi à Gênes.
Le chantier prioritaire du pont Morandi, qui remplacera dès cet été le viaduc qui s’est effondré le 14 aout 2018, a nécessité lors du lancement de son troisième et dernier tablier le démantèlement et la restauration d’une section des deux voies ferrées passant juste en-dessous : la Bastioni et la Sommergibile.
Sur ce chantier coup de poing qui a eu lieu du 17 au 27 mars dernier, deux équipes de Colas Rail Italia mandatées par le gestionnaire de réseau italien RFI ont participé au démontage et à la restauration des systèmes de lignes aériennes de contact, y compris les lignes aériennes de transmission sur une section de 1 500 mètres pour chacune des deux voies ferroviaires. « Nous sommes fiers d’avoir contribué à la réalisation d’une partie important de ce grand projet d’infrastructure italien. Cela a été rendu possible grâce à l’engagement, l’efficacité et le dévouement de nos employés, à qui nous avons demandé de donner le meilleur d’eux-mêmes malgré la période compliquée liée au coronavirus. Nos équipes ont travaillé dans le strict respect des mesures de santé et de sécurité spécifiques qui ont été imposées sur le site pour les protéger » s’est félicité la filiale italienne de Colas Rail.
